LED汽車頭燈具有功率低、壽命長、亮度高、設計彈性等優點，自從2007 年世界第一款LED 汽車頭燈量產以來，近年市場出貨量就以約20%的年成長率快速增長，但LED因應汽車頭燈的高亮度要求，有著極高的發熱量，再加上密閉狹小的車燈空間不易散熱而導致發光效率下降，這也使得散熱材料的選用成為LED車燈研發中重要的一環。

市場分析

LED汽車頭燈散熱材料市場趨勢／張崇學

技術園地

應用深度強化學習於氣冷式伺服器散熱系統之節能研究／連允玄、王啟川、黃桂如

1U伺服器之散熱器鰭片優化設計研究／蔡明昆、褚雯霄、王啟川

人體偵測結合深度強化學習實現教室環境節能優化之研究／鄭紹偉、余冠亨、何瑪諾、王啟川

流量效應對主動型迴路式熱管之影響／吳聖俊、林展暉、徐偉傑、李翰嘉、孔健君

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