活動介紹：

電動載具乃當今世界發展潮流，在未來幾年中，全世界對於電動載具之需求相當強勁，凡是以汽、柴油為動力來源之載具，皆有相當大的機會改以電動馬達取代為動力核心。電動馬達為動力系統之心臟，須應付各式各樣的操作工況，因此設計馬達時不再只著重於磁路設計，考量馬達輸出性能的同時還需兼顧溫度特性、散熱表現，甚至是結構的應力與噪音、振動等議題，但成本需控制在可接受範圍內，所以若能透過有效率的工具來系統性的評估馬達特性將能更快速的搶進市場。

本次活動將分為兩部分: 一、以系統性的思維，輔以Ansys專業的馬達多物理模擬分析軟體Motor-CAD與最佳化分析軟體optiSLang進行電動車用IPM馬達之設計。首先利用Ansys Motor-CAD進行磁路、散熱、溫升、結構應力等多物理場分析，之後再與最佳化設計軟體Ansys optiSLang串接，軟體將最佳化流程整合且自動化，協助馬達設計工程師達到設計探索之效，並利用內建的多種演算法於短時間內完成上千組的參數組合運算，達到全域的多物理、多目標優化。二、載具電氣化的趨勢下，動力馬達被要求更高的功率密度，但同時又要縮小馬達體積，因此馬達的熱分析與散熱設計絕對是必須考慮的議題，因此將利用Ansys CFD流場分析軟體來進行上述議題的探討，並分享思渤科技於馬達散熱設計協助客戶之成功經驗。 透過淺顯易懂的方式體驗Ansys模擬軟體，輕鬆完成馬達多物理分析，並於短時間內同時達到多物理、多目標最佳化設計。

活動日期與時間： 112年ˋ6月08日(星期四) 09:30-15:00 (9:00開放報到)

活動地點： 國立成功大學電機系4樓，電腦教室A (台南市東區大學路1號)